Лёня Немодный
Лёня Немодный
  • Видео 369
  • Просмотров 12 812 247

Видео

МКПП. Грязь. Трогаемся без пробуксовки.
Просмотров 11 тыс.14 дней назад
МКПП. Грязь. Трогаемся без пробуксовки.
Практическое занятие по выходу с диагонального вывешивания.
Просмотров 14 тыс.28 дней назад
Практическое занятие по выходу с диагонального вывешивания.
Майская поездка 2024.
Просмотров 9 тыс.Месяц назад
Майская поездка 2024.
Про часы для автотуризма.
Просмотров 14 тыс.2 месяца назад
Про часы для автотуризма.
Внедорожник для путешествий. Типовая подготовка.
Просмотров 25 тыс.2 месяца назад
Спальник в Гелике: www.drive2.ru/l/634068290724966552/ Спальник в Патриоте: www.drive2.ru/l/558858946606009320/ Фен в Гелике: www.drive2.ru/l/634537507312122550/ Фен в Патриоте: www.drive2.ru/l/553787449222890340/ Ролик про фены: ruclips.net/video/lSUq4tZRGOc/видео.htmlsi=SsKp98X4yWmisBBI Про палатки: ruclips.net/video/Qj4mnJLRVXc/видео.htmlsi=jWGXxGjB6HdmXlGy Про радиосвязь: ruclips.net/video/...
Про поликлиники (не автомобильное).
Просмотров 11 тыс.2 месяца назад
Про поликлиники (не автомобильное).
Про эволюцию клубного быта.
Просмотров 22 тыс.2 месяца назад
Про эволюцию клубного быта.
Февральский выезд, когда снег сорвал все наши планы. =)
Просмотров 14 тыс.3 месяца назад
Февральский выезд, когда снег сорвал все наши планы. =)
Масленица 24.
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
Масленица 24.
Обсуждаем путешествие по Западной Сибири 2024.
Просмотров 12 тыс.3 месяца назад
Обсуждаем путешествие по Западной Сибири 2024.
Путешествие "Западная Сибирь 2024".
Просмотров 82 тыс.3 месяца назад
Путешествие "Западная Сибирь 2024".
Спортивная "Нива" ТР-1. Подготовка, обслуживание, бюджет.
Просмотров 19 тыс.4 месяца назад
Спортивная "Нива" ТР-1. Подготовка, обслуживание, бюджет.
Мастер-класс "Снег", январь 2024.
Просмотров 16 тыс.4 месяца назад
Мастер-класс "Снег", январь 2024.
О становлении внедорожного сообщества и культуре езды по бездорожью.
Просмотров 17 тыс.4 месяца назад
О становлении внедорожного сообщества и культуре езды по бездорожью.
Как переезжать через поваленное дерево.
Просмотров 17 тыс.6 месяцев назад
Как переезжать через поваленное дерево.
Про кино (не автомобильная тематика, просто застольный разговор).
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Про кино (не автомобильная тематика, просто застольный разговор).
О движении по бездорожью в тёмное время суток.
Просмотров 18 тыс.6 месяцев назад
О движении по бездорожью в тёмное время суток.
Осеннее клубное внедорожное ориентирование. Ноябрь 2023
Просмотров 14 тыс.7 месяцев назад
Осеннее клубное внедорожное ориентирование. Ноябрь 2023
Выбор дизель/бензин/газ для внедорожных путешествий.
Просмотров 66 тыс.7 месяцев назад
Выбор дизель/бензин/газ для внедорожных путешествий.
Вообще не тест Танка 500.
Просмотров 27 тыс.7 месяцев назад
Вообще не тест Танка 500.
Походик по Калужской области. Сентябрь 2023.
Просмотров 17 тыс.8 месяцев назад
Походик по Калужской области. Сентябрь 2023.
О развороте на бездорожье.
Просмотров 18 тыс.9 месяцев назад
О развороте на бездорожье.
Путешествие по Северной Карелии. Август 2023.
Просмотров 20 тыс.9 месяцев назад
Путешествие по Северной Карелии. Август 2023.
Походик в гости к Вожатому. Лето 2023.
Просмотров 16 тыс.11 месяцев назад
Походик в гости к Вожатому. Лето 2023.
Пожелания по тестам внедорожников. Застольная беседа.
Просмотров 26 тыс.Год назад
Пожелания по тестам внедорожников. Застольная беседа.
Майский поход "Тихий Дон 2023".
Просмотров 11 тыс.Год назад
Майский поход "Тихий Дон 2023".
Личные впечатления от внедорожника Танк 300 в первом приближении.
Просмотров 198 тыс.Год назад
Личные впечатления от внедорожника Танк 300 в первом приближении.
АКПП на бездорожье.
Просмотров 47 тыс.Год назад
АКПП на бездорожье.
Динамическая стропа, практическое применение.
Просмотров 14 тыс.Год назад
Динамическая стропа, практическое применение.

Комментарии

  • @user-im4us6dw9n
    @user-im4us6dw9n 16 часов назад

    Да им насрать на простых людей!! Главное денег зарубить

  • @dengidoma1
    @dengidoma1 17 часов назад

    В чём проблема с заведённой машиной по прогреву ? Сейчас везде ставят фены прямо для обогрева салона. К примеру у меня Дастер - 2 , 2022 г.в. (правда бензин, а не дизель) , так там тёплый воздух в салон начинает идти практически сразу.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 16 часов назад

      В чем проблема сна в заведенной бензиновой машине? Можно умереть. Других проблем нет.

    • @dengidoma1
      @dengidoma1 16 часов назад

      @@LeonidNemodniy Это я к вопросу, что дизель не прогреть

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 16 часов назад

      @@dengidoma1 так там вопрос в том, что старые дизеля хорошо грели и фен был необязателен.

  • @user-my9jc1ji2m
    @user-my9jc1ji2m День назад

    Как относитесь к Терракану? Давно хочу спросить об этом.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy День назад

      Да собственно так же как к Паджеро. ) Старые вполне себе, но в хорошем состоянии трудно найти, новые больше ориентированы на дороги.

  • @mikemike6955
    @mikemike6955 2 дня назад

    😊

  • @folinvn
    @folinvn 2 дня назад

    Большое человеческое спасибо за науку!

  • @maxidromOW
    @maxidromOW 2 дня назад

    2024 год, теперь такой стоит 180 тыс)

  • @Ant-gd3pb
    @Ant-gd3pb 3 дня назад

    Осатонели действительно самое верное описание того что происходит в поликлиниках.

  • @aleksandrproffessorov8823
    @aleksandrproffessorov8823 3 дня назад

    Я на Дискавери 3 познакомился с электрическим ручником! На хрена? Слава богу на УАЗе шайба работает номально, а перевод Джимни на электрическое управление раздатки и хабов? Это не дибилизм конструкторов, а эффективные манагеры, которые подливают говно в масло нормально жарящихся чебуреков.

  • @drflucky136
    @drflucky136 3 дня назад

    Леонид, вам нужно начать продавать рекламу на канале. Зрителей у вас от этого не убавится, и плохо про вас из-за этого не подумают. Канал очень интересный и ценный.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 3 дня назад

      Это не мое. Канал не коммерческий.

  • @user-li7oq6qg2r
    @user-li7oq6qg2r 3 дня назад

    Спасибо, что делитесь опытом, мужчины! Здоровья вам!

  • @Tota1noob
    @Tota1noob 4 дня назад

    есть изменения за 5 лет?)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 3 дня назад

      Да. Стало хуже. Утилитарных внедорожников почти не осталось.)

    • @Tota1noob
      @Tota1noob 3 дня назад

      @@LeonidNemodniy беда, а китайцы интересные есть в Ваших путешествиях или все на танках?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 3 дня назад

      @@Tota1noob только Танк, да и тот один всего.

  • @user-kp2yp1bz3j
    @user-kp2yp1bz3j 4 дня назад

    Сходишь в баню и потом первый месяц так хорошо себя чувствуешь! Поговорка советских полярников времён папанина

  • @aleksandrproffessorov8823
    @aleksandrproffessorov8823 4 дня назад

    Согласен полностью, у самого парттайм но, ... лебёдка ручная (т.е. не в бампере т. к. пользуюсь раз в год, шноркель вообще не понятно чем опасен и вообще 95 % владельцев подготовленных внедорожников более адекватные люди, т. к. догадываются что они на дороге грузовики.

  • @user-xw3rh2wj5e
    @user-xw3rh2wj5e 5 дней назад

    Паджеро 4 машины среднего класса???)))),что то ты мужик, отсутствие рамы -это плюс наоборот,Тойота гниёт только так,рама это дополнительный геммор гнилой, Паджеро 4 прекрасно идёт по горам в стандарте, Тойота 80,100 105 это бегемоты которые и могут только по грунтовке кататься на слабых грунтах они тонут как якорь,мосты это не плюс -это минус,они все руляться как зил 131,и не тормозят -это все эти Тойота,патролы,и ТД, Паджеро 4 на 32 МТ идёт по бездорожью лучше чем эти старые мостовые вёдра на 37

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 5 дней назад

      А где можно посмотреть как вы на Паджеро 4 на 32-х по бездорожью Тойоты на 37-х колёсах объезжаете? )))

  • @user-yv2np7op6m
    @user-yv2np7op6m 5 дней назад

    При доительной езде по пересеченной местности и пробуксовке эл/ муфта включения перегревается из за момента кручения

  • @user-yv2np7op6m
    @user-yv2np7op6m 5 дней назад

    Нельзя ли более подробно самоблокирующих механических дифференциалах ,например ДАК или диф-л Красина?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 5 дней назад

      Это скорее саморазблокирующиеся. Как и локрайт (его, кстати, чаще используют) в заднем мосту работает очень неплохо, в передний лучше не ставить, существенно уменьшает управляемость на слабых грунтах.

  • @user-xx1db1gi4m
    @user-xx1db1gi4m 5 дней назад

    по АКПП пожалуйста, рассскажите

  • @user-mg8ei6me9t
    @user-mg8ei6me9t 5 дней назад

    Спасибо Вам! Помогли определиться....

  • @user-xw3rh2wj5e
    @user-xw3rh2wj5e 5 дней назад

    Супер селект это Мицубиси,а не многие

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 5 дней назад

      У тойоты он называется мультимод, у Джипа 242-я раздатка. Но это всё то же самое, подключаемый передний мост с межосевым дифференциалом.

  • @rombalkochee7939
    @rombalkochee7939 5 дней назад

    Ниву в СССР создавали для председателя колхоза или совхоза чтоб он контролировал работу "своих" работников выезжая на поля.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 5 дней назад

      Вы ошибаетесь. Для этих задач создавались и уже существовали ГАЗ 69 и УАЗ 469 и они не продавались в частные руки. ВАЗ 2121 создавался как первый крупносерийный полноприводный автомобиль для частно сектора.

  • @rombalkochee7939
    @rombalkochee7939 5 дней назад

    Уважаемые господа эксперты, позвольте задать вопрос Вам: ( Вы говорите и рассуждаете о том о чем думал немец или японец или американец когда создавали свои внедорожники) вопрос вам, каким должен быть внедорожник для жителя деревни из Нечерноземья?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 5 дней назад

      Таким каким он и был создан - легким, рамным, мостовым.

  • @MrPetrovith
    @MrPetrovith 6 дней назад

    Однозначно полезное видео! 👍

  • @rockybalboa7727
    @rockybalboa7727 6 дней назад

    Здравствуйте,скажите гудрич 33,стоят камеры,до скольки можно травить?Я травлю до 1,боюсь вырвет сосок!

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 6 дней назад

      День добрый! До 0,5 смело, а ниппель сразу не вырвет, его сначала наклонит, да и если не усердствовать с газом то и этого не случится.

    • @rockybalboa7727
      @rockybalboa7727 6 дней назад

      @@LeonidNemodniy спасибо вам добрый человек,удачи,здоровья вам и вашим близким дядяЛеня!

  • @user-ne3bi2tt6x
    @user-ne3bi2tt6x 6 дней назад

    Лёня, красавчик!!! Имея 14-ти летний "OFF-роудный" опыт, я могу только подтвердить то, что Леонид "разжевывает", как для первоклашек информацию о том, что приходит к человеку с опытом, с годами, когда всей душой предан своему любимому делу... Спасибо, брат по бездорожью! (Уаз-3151, ММС-2 "терминатор" коротыш (10лет), L-200, "Патриот", "Патрол" 60-ка 4,2D)

  • @user-rf9by4eq6b
    @user-rf9by4eq6b 6 дней назад

    Постоянно пресматриваю и с каждым разом всё грустнее

  • @user-tc6rl4zx5k
    @user-tc6rl4zx5k 6 дней назад

    В зимнее время случается чудо, и асфальт во многих регионах РФ покрывается снегом. То есть те кто даже не собирается съезжать на просёлочные дороги, получат эти "просёлочные" дороги в городе в зимнее время.

  • @user-lj2gz1vy7p
    @user-lj2gz1vy7p 6 дней назад

    А где Антон, решил пропустить?

  • @Ya_Tut_Ne_Pri_Chem
    @Ya_Tut_Ne_Pri_Chem 6 дней назад

    Миллионы говновозок не могут ошибаться🤣

  • @JN-mq1fh
    @JN-mq1fh 6 дней назад

    Hilux ни разу не для оффроада(

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 6 дней назад

      Какой из двух в группе? )))

    • @JN-mq1fh
      @JN-mq1fh 6 дней назад

      @@LeonidNemodniy который по бревнам никак взять не мог🤷, а соболь все больше нравится

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 6 дней назад

      @@JN-mq1fh ну так у него база длинная, колёсья мелкие и свесы. )

  • @user-yd6dy3mh4v
    @user-yd6dy3mh4v 7 дней назад

    Спасибо за подробные объяснения, сейчас как раз решаю какую резину брать,вы помогли определиться с выбором.

  • @alasebastian
    @alasebastian 7 дней назад

    У меня Нива. Колеса 27 дюймов. Сделал как раз лифт проставками, после этого влезли колеса 28 дюймов. Теперь под балкой 30 см клиренса. Самая низкая точка 25 см, под задним мостом. Своей цели достиг, и недорого))

  • @user-xz8hu7mm8e
    @user-xz8hu7mm8e 7 дней назад

    Со мноим согласен, но... Есть одно НО. Зачем ехать в конкретную мракочачу, чтобы скушать шашлык и насладиться красивыми видами? Рвать машину, копаться в грязи, ремонтироваться там же и т.д.

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 7 дней назад

      Так если не надо - и не езжайте.

    • @user-xz8hu7mm8e
      @user-xz8hu7mm8e 7 дней назад

      @@LeonidNemodniy золотое правило покорителя внедорожья! Работать сначала головой и задаться вопросом "А надо ли вообще туда ехать и есть ли более легкий маршрут?" А порвать и засадить в грязь можно любую технику с дуру

  • @pavel-transport
    @pavel-transport 7 дней назад

    Смотрю, наверное, раз 5-й. Все чётко, грамотно, толково, лаконично. Спасибо вам, что есть такой формат ;)

  • @dmitriyivlev5268
    @dmitriyivlev5268 7 дней назад

    Однажды нам довелось слиповать лодки на песке. На сухом обдутом всеми ветрами песке - задача очень непростая. Хорошо что машин было две. Мы поднимали катера цугом, иначе было никак.

  • @user-vs4yy5dm1p
    @user-vs4yy5dm1p 7 дней назад

    д. Лёня, Дай Бог Здоровья Вам и Вашим Близким🙏

  • @djadjajohnny
    @djadjajohnny 8 дней назад

    супер. побольше бы таких четких кратких советов.

  • @ghvvfg471
    @ghvvfg471 8 дней назад

    Асфальт враг грязевой резине!!! А зубастая резина уже для вас!!! Лучше по асфальту на шоссейных колесах катить! Расход меньше, динамика выше, в дождь устойчивость, отсутсвие шума и вибрации!!! Да на ,,одеть,, цепи нужно время! Но это время нагоняем по бездорожью!

  • @ghvvfg471
    @ghvvfg471 8 дней назад

    В болотистой местности во что не была обута машина она сядет на брюхо 100проц!

  • @ghvvfg471
    @ghvvfg471 8 дней назад

    На ниве лебедка, блокировки и шоссейная резина с цепями. Еду на озеро или в лес еще куда 300км по асфальту. На месте одеваю цепи.

  • @user-sw8ro5zv8d
    @user-sw8ro5zv8d 8 дней назад

    Все мысли точные и важные

  • @user-ki2gd3bk6l
    @user-ki2gd3bk6l 8 дней назад

    Если взять Лауру или пикап для путешествий ,усилить лонжероны силовые пороги сделать из проф труб ,мотор чутка до 105 сил сделать все остальное сток оставить

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 8 дней назад

      Пикап не лучший вариант для дальних поездок, много специфики. Но в сравнении с трехдверкой он однозначно в выигрыше.

    • @user-ki2gd3bk6l
      @user-ki2gd3bk6l 8 дней назад

      @@LeonidNemodniy вот и я подумал что по сравнению в выйгреше но когда брал ниву пикапов еденици были в продаже к сожалению и за заданные ценники и находились далеко к тому же ,а так и по трассе устойчивее должен быть и в кузов кидать можно разные груза

    • @user-ki2gd3bk6l
      @user-ki2gd3bk6l 8 дней назад

      @@LeonidNemodniy но пока делаю что есть трёх дверку ,уже что ток не поменял на ней сейчас ГБЦ в идеал привожу .в задумке усилить лонжи просто потому что старые уже местами в труху задок слегка усилить порвал зимой дёргая легковой Пежо .ну не беда в целом за одно изучаю машину чиня самостоятельно .

  • @user-ki2gd3bk6l
    @user-ki2gd3bk6l 8 дней назад

    А что скажете о ниве Лауре и ниве пикап ?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 8 дней назад

      Про пикап уже ответил ниже. Лаура - для дальних поездок тоже лучше чем трехдверка, но на пересеченке сильно уступает из-за длинной базы.

    • @user-ki2gd3bk6l
      @user-ki2gd3bk6l 8 дней назад

      @@LeonidNemodniy благодарствую за ответы .Быть добру !

  • @user-qm5fg8rv3x
    @user-qm5fg8rv3x 8 дней назад

    Леонид говорит, что с металлическим тросом надо всегда работать в перчатках. Вожатый хватается за трос голыми руками) Суровый мужик. Тоталитарная власть Леонида в клубе преувеличена)

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 8 дней назад

      Да меня тут вообще никто не слушается. Это они только на людях делают вид. )

  • @zag2art
    @zag2art 9 дней назад

    какие компрессоры лучше брать?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 9 дней назад

      Производительностью от 70 литров в минуту.

  • @user-sh3wt9bp8i
    @user-sh3wt9bp8i 9 дней назад

    Спасибо за интересное видео. Все сказанное, совершенно верно, но есть нюансы. Да, маленькая палатка гораздо функциональнее кемпинговой, но Вы даже не представляете себе, как меня раздражает одевание, раздевание, переодевание, обувание и снятие обуви, сидя на полу. Ну, просто бесит. По случаю приобрел кемпинговую палатку, но не многокомнатную, а просто высокую с маленьким, но высоким тамбуром, где стоит стульчик. Такая палатка по площади не сильно больше маленькой, но имеет высоту 1,9 м. Слушайте, я теперь просто кайфую, когда собираемся укладываться или, наоборот, просыпаемся. Да, времени на установку больше требуется, но для меня, оно того стоит.

  • @user-sh3wt9bp8i
    @user-sh3wt9bp8i 9 дней назад

    Хоть этому видео уже больше 3-х лет, все равно интересно и актуально. Мы пользуемся и СВ и портативками от Баофенга. СВ - в движении, естественно, не на канале дальнобойщиков из-за мата и трёпа, а по приезду на место переходим на портативки. Пытались когда-то пользоваться портативными СВ, но не зашло. Во-первых, они достаточно большие, во-вторых, быстро садится аккумулятор, в-третьих, в несколько раз дороже. Возможно, что перешли бы на УКВ и в машине, но если есть рабочие СВ-шки во всех машинах, решили остаться на них.

  • @user-pv9we4rw6k
    @user-pv9we4rw6k 9 дней назад

    Золотые слова. Полностью поддерживаю! 👍

  • @user-kp2yp1bz3j
    @user-kp2yp1bz3j 10 дней назад

    Не раскрыт вопрос турбина или атмосферный. Или атмосферные вымерли? 😢

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 10 дней назад

      Да, сейчас все турбированное.

  • @alexmag72
    @alexmag72 10 дней назад

    🤗

  • @SiMpsonZW
    @SiMpsonZW 10 дней назад

    Здравствуйте Леонид! А какой полиспаст выбрать на патриот, чтобы не самый тяжелый, так сказать необходимый и достаточный размер? Трос синтетика. Видел в продаже просто шкив-кольцо без подшипников и пластины корпуса. Может есть ссылка на видео ваше о таком выборе?

    • @LeonidNemodniy
      @LeonidNemodniy 10 дней назад

      Добрый день! Отдельное видео про них не делал, упоминал в ролике о лебедке. Там не сверх важна конструкция, главное чтобы паз на ролике соответствовал ширине троса чтобы его не резало под нагрузкой о края ролика.